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Dessau remet 330 000 $ à Centraide, 03/17/2010
Dans le cadre de la campagne 2009, Dessau a remis la somme de 330 000 $ à Centraide.
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Ligne ferroviaire Oued-Tlélat/Frontière Marocaine

LIGNE FERROVIAIRE À GRANDE VITESSE, OUED-TLÉLAT / FRONTIÈRE MAROCAINE (220 KM), ALGÉRIE

 

Le projet vise la création d’une Ligne Grande Vitesse (200 km/h pour les trains voyageurs et 120 km/h pour les trains marchandises) à double voie d’une longueur de 220 km dans l’Ouest de l’Algérie. Ce projet majeur fait partie du programme de modernisation de la Rocade Est-Ouest (Annaba-Alger-Oran-Frontière marocaine). Le relief est montagneux et nécessite la construction de plusieurs ouvrages d’art, dont 99 étagements routiers au-dessus des voies ferroviaires et 64 ponts ferroviaires. Des travées de longue portée (allant jusqu’à 120 m) ont été préconisées pour les viaducs sur piles de grande hauteur (jusqu’à 125 m) afin de réduire le nombre de piles intermédiaires. Des variantes avec structures métalliques ou avec caissons en béton précontraint en encorbellement ont été étudiées. Le projet comprend également 12 tunnels (longueur totale de 8 km) dont le plus important mesure 1,3 km.

 

Services rendus (2005 à 2007)

 

DESSAU s’est vu confier le mandat de réaliser l’étude préliminaire, l’étude d’avant-projet sommaire (APS), l’étude d’avant-projet détaillée (APD) et la préparation des dossiers de consultation des entreprises (DCE).

 

Les expertises fournies sont les suivantes :

  • Topographie
  • Géologie et géotechnique
  • Tracé de voie
  • Infrastructures ferroviaires
  • Hydrologie et drainage
  • Ouvrages d’art (ponts et tunnels)
  • Signalisation et télécommunication
  • Installation de maintenance
  • Bâtiments

Client

 

Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF), Algérie