Client
Aéroports de Montréal (ADM), Montréal, Canada
Mandat
Agrandissement et modernisation de l’aérogare internationale Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal
Dessau participe au projet d’agrandissement et de modernisation de l’aérogare internationale de Montréal. Ce projet vise à accroître la capacité de l’aérogare et à améliorer le service offert aux passagers. Il inclut, entre autres, la construction de la jetée internationale et du secteur des départs transfrontaliers, la construction d’un hôtel ainsi que d’un stationnement étagé intérieur de 3 niveaux. Dessau collabore également à la conception des travaux de reconfiguration du réseau routier en façade de l’aérogare afin d’assurer les liens routiers avec le nouvel échangeur Dorval.
Les champs d’activité impliqués dans ce projet sont le transport et les infrastructures, la mécanique, l’électricité, la construction (Verreault) et la géotechnique (études et contrôle des matériaux).
Ce projet d’une ampleur exceptionnelle a nécessité la pose de plus de 5 275 tonnes métriques d’acier d’armature et de 45 000 m3 de béton, le battage de près de 330 pieux et 16 caissons, la fabrication et l’installation d’éléments de structures préfabriqués en béton de ciment. La zone d’intervention couvrait une superficie d’environ 185 000 mètres carrés.
Le projet, réalisé sur une période d’environ 5 ans, comprenait également la démolition des aires de trafic (tarmac) existantes et leur reconstruction.
Les spécialistes en géotechnique ont été impliqués, comme consultant expert, en usine et en chantier pour la vérification des aciers de structure, l’imperméabilisation des fondations, des dalles des stationnements souterrains, de la voie surélevée du débarcadère et de l’ensemble des travaux de toiture.
Les experts en mécanique et électricité de Dessau ont réussi à concevoir un bâtiment consommant 30% moins d’énergie qu’un bâtiment conventionnel et répondant à des standards de qualité et de sécurité particulièrement élevés. Ce projet, réalisé en mode accéléré (fast-track), se démarque par son envergure, sa complexité et son respect des principes de développement durable, grâce à une diminution annuelle de 1160 tonnes de GES.
Les équipes en Transports et infrastructures ont réalisé la conception et la surveillance des travaux de reconstruction de tarmac, la reconstruction de stationnements et le réaménagement du réseau routier incluant le drainage et le phasage des travaux.
Défis
- Assurer la continuité des opérations de l’aérogare pendant les travaux.
- Assurer la coordination multidisciplinaire à l’intérieur d’un échéancier serré.
- Respecter les normes de sécurité et de sûreté de l’aéroport.
Prix et mentions
- Prix Armatura de la décennie, catégorie « Institutionnelle » décerné par l’Institut d’acier d’armature du Québec (IAAQ) en 2010.
- Prix d’excellence de la construction d’acier 2004, catégorie « Commerciale/Institutionnelle » décerné par l’Institut canadien de la construction en acier (ICCA).